定期点検から戻ってきたBMW M440i、オイルを交換してもらったせいか走りがむちゃくちゃスムーズになったように感じる。タイヤのローテーションをしてもらったせいもあるのかしら？
いずれにしても、ヌメーっとしたスムーズな走り味（変な表現）と６気筒のエンジン音が奏でる強烈な加速力は走っていて楽しい。代車としてお借りしてた320ｄやi4を経験したからこそM440iの素晴らしさを再認識できた。
あらためて思うがこのクルマはGTカーなんだよね、だからドライブしていて楽しい。M3やM4のようにもっと強烈なパワーを持つクルマもそれはそれで素晴らしいのだろうが、僕にはそこまでのパワーや速さは必要ないと思う。サーキットや峠でとにかく早く走りたい、そういう気持ちは全然ない。
海沿いの一本道なんかをストレスなくドライブしたい。そして、いざとなれば俺はムチャクチャ速いぜ、そんな隠し持ったを必殺技をココロに秘めながら、道が開けたらアクセルを踏んでみる。そんなハイレベルなドライブを楽しめるのがM440iだ。
今回、ディーラーさんから、このクルマの適正なタイヤ空気圧は2.9と聞いた。僕はこれまで2.7で乗っていた（説明書を見たつもりだったんだけどなー）。2.7でも高めだと思っていたのだけど、適正空気圧はさらに高い2.9とのことで驚いた。
でも2.9で走っていてもそれほど硬さは感じない。走りがスムーズになったように感じたのは、もしかしたらこの空気圧のせいもあるのかも知れない。ちゃんと専門家に聞かないとダメなのだね。反省だ。
今回点検の中で、タイヤホイールの清掃をお願いした。「ホイールソニック」というのだけど、タイヤごとホイールを洗浄液の中に浸し、超音波で汚れを落とす仕組みらしい。ホイールの汚れはなかなか落ちないからとってもありがたいサービス。
タイヤ４本分で1万円そこそこだったが、工賃を考えればお得だと思う。ピッカピカになって満足度も高い。ここまで自分で綺麗にしようと思ったら結構大変だもの。たまにはこういうメンテナンスも重要だと思う。
BMWに乗っている人からしたら当たり前なのかも知れないけど、点検整備の状況をビデオで送ってくれるのにはビックリした。車検を含む点検作業って、高いコストの割にどの程度の効果が出ているのかよくわからない。このように作業内容を可視化してくれるのはとってもいいと思う。コスト相応な満足感と安心感を与えてくれる。
以前乗っていたベンツはずっとヤナセで整備をしていたけど、こんなサービスはなかったものね。他のクルマメーカーでもマネすればいいのに。
そんなこんなでしっかり点検してもらったM440i、夏休みには北海道10日間のロングドライブが予定されている。絶好調のM440iと北海道を旅することを考えると夜も眠れない（ほんと）。でもこうやって楽しみを作ることは大事。
子供みたいと思われるだろうが、子供みたいで何が悪い、楽しいものは楽しいのよ。そんな風に開き直るオッサン57歳の楽しい日常でした。
